智能化助力新能源汽车行业迎来“收获季”
进入2024年,中国新能源汽车行业继续“加速”发展。近日,比亚迪(002594)、吉利汽车、宇通客车(600066)、赛力斯(601127)等A股和港股整车上市公司陆续披露半年报显示,企业新能源汽车业务正迎来“收获季”,尤其是智能化水平高的新能源车型正在促进业绩整体扭亏为盈。新能源汽车销量上涨也提振了宁德时代(300750)等上游核心零部件公司的表现。
中国汽车工业协会发布的数据显示,上半年,新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。
新能源汽车市场的增长直接带动了新能源车业务上市公司的业绩。8月28日晚,比亚迪发布半年报,公司上半年实现营业收入3011.27亿元,同比增长15.76%;净利润136.31亿元,同比增长24.44%。
在港交所上市的吉利汽车日前发布的半年报显示,公司上半年新能源汽车销量32万辆,同比增长117%。得益于规模效应和产品结构优化成效显著,吉利汽车上半年毛利总额同比增长53.9%至162亿元。随着产品结构不断优化,单车销售收入同比增长4.2%达10.5万元,公司上半年总收入突破历史新高,达到1073亿元。
依托智能化的助力,赛力斯迎来了公司首份扭亏为盈的半年报。8月25日,赛力斯发布半年报,公司上半年营业收入为650.44亿元,同比增长489.58%;归属于上市公司股东的净利润为16.25亿元。得益于新能源汽车销量增加,同时公司坚持技术创新、成本贡献的经营方针,新质生产力引领公司经营质量不断提升,超额完成了倍增计划,营业毛利率同比增长,期间费用率同比下降。
新能源商用车细分行业也呈现高景气度。宇通客车上半年累计实现客车销量同比提升35.82%;实现营业收入163.36亿元,同比提升46.99%;实现归属于上市公司股东净利润16.75亿元,同比提升255.84%。公司表示,伴随新能源公交“以旧换新”政策落地实施,以及城乡交通一体化等示范项目建设推进等政策刺激,新能源客车需求预计将持续增长。
不过,几家欢喜几家愁。北汽蓝谷(600733)上半年新能源汽车销量同比下滑20%;营收为37.41亿元,同比下降35.16%;净亏损25.71亿元,同比扩大29.9%,为史上同期最大亏损。对此,有汽车行业分析师表示,北汽蓝谷正努力打造自主品牌极狐,同时和华为合作享界品牌,均尚处于巨额投入阶段。
新能源汽车行业增长直接受益者之一就是核心零部件动力电池领域。全球动力电池装车量冠军宁德时代的半年报显示,公司上半年实现营业总收入1667.7亿元,归母净利润228.7亿元,同比增长10.37%。其中,二季度归母净利润123.6亿元,业绩持续超预期增长。综合毛利率26.5%,同比提升4.9个百分点。
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