通信行业市场回顾：本周（20190408-20190412）上证指数下跌1.78%，通信板块下跌2.58%，落后大盘0.8%。本周A股市场整体下跌，上证指数最终收于3189点，下跌1.78%，沪深300指数下跌1.81%。通信板块本周下跌2.58%，大安全、光通信、云计算、5G和物联网分别下跌2.76%，1.45%，3.90%，0.55%和3.61%。

　　周观点：车联网V2X大势所趋，维持推荐网安5G和北斗产业链。近日，工信部部长苗圩表示，车联网可能是5G的最早应用，工信部正在研究推动车联网的发展。网络切片和边缘计算作为5G核心技术，有望通过分配网络资源、提高计算能力深度赋能车联网。鉴于车联网未来的确定性发展趋势，我们建议关注高新兴、德赛西威、视源股份等公司。

　　车联网将是5G重要应用，建议关注高新兴、德赛西威、视源股份。

　　近日，工信部部长苗圩表示：“5G应用将呈二八分布，20%用于人和人之间的通讯，80%用于物和物之间的通讯。物与物之间的通讯也就是移动状态的物联网。移动状态的物联网最大的一个市场可能就是车联网，以无人驾驶汽车为代表的5G技术的应用可能是最早的一个应用，全球都在致力于推动无人驾驶汽车的开发进程。车联网涉及到人和车，车和车，车和路之间的通讯。车始终处于移动的状态，不能靠固定的网络通讯，一定要用到移动的网络通讯。同时，这其中数据的传输量比人和人之间的数据传输量要大得多，因此工信部正在研究推动车联网的发展。”车联网将是5G应用的重要领域。5G的三大应用场景是eMBB增强移动宽带、mMTC海量机器通信、uRLLC超高可靠低时延通信，物联网主要和mMTC、uRLLC相关；车联网和自动驾驶是uRLLC最重要的应用领域。

　　车联网V2X（车和万物vehicletoeverything），包括V2P（车和人vehicletopedestrian）、V2V（车和车vehicletovehicle）、V2I（车和基础设施vehicletoinfrastructure）、V2N（车和网络vehicletonetwork）等。网络切片和边缘计算作为5G核心技术，有望通过分配网络资源、提高计算能力深度赋能车联网。

　　标准定义的深化将驱动车联网步入快速发展期。鉴于传统V2X技术的不足，并充分利用蜂窝移动通信的产业规模优势，全球移动通信标准化组织3GPP在R14标准版本中定义了C-V2X（蜂窝车联网）技术。基于3GPP无线标准的C-V2X全球无线部署符合5G演进路线，将从终端和基础设施层面充分发挥规模效应。2018年11月，工业和信息化部印发了《车联网（智能网联汽车5905－5925MHz）直连通信使用5905－5925MHz频段管理规定（暂行）》，规划了频段共20MHz带宽的专用频率资源，用于C-V2X智能网联汽车的直连通信技术，同时，对相关频率、台站、设备、干扰协调的管理作出了规定，这使我国成为全球范围内首个明确为C-V2X技术分配专用频率的国家。该频段的划分，彻底扫清了车联网推广中政策上的不确定性，将极大促进车企投入到C-V2X技术的量产车辆开发。

　　投资建议。鉴于车联网未来的确定性发展趋势，我们建议关注高新兴、德赛西威、视源股份等公司。