理想汽车:没有降价的打算 上市定价就是最有竞争力区间
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5月11日消息,理想汽车已经公布了截至2023年3月31日的一季度业绩,季度营收和交付量双双创下历史新高。
实现营收187.9亿元,同比增长96.5%,向用户共计交付52584辆新车,同比增长65.8%,实现单季交付最佳成绩,跻身中国市场20万元以上新能源品牌销量前三,市占比约11%。
在财报会议上,理想汽车表示二季度的核心目标是把20万以上的市占率从11%(一季度)提升到13%。
在谈及降价问题时,理想表示目前没有考虑降价,因为在推送产品的时候就已经指定了详细的、长远的规划和定价。
理想还透露,纯电旗舰车型将在今年第四季度正式发布,发布以后就会到店开启试驾随后进行交付。
价格方面,纯电车型定价会和增程车型差不多,毛利率也与增程车型相近。
官方强调,理想的核心目标是大规模替代燃油车,高压平台也是同样的目标,这里面包含两个最重要的东西。
一个是用户能够使用这辆车畅通无阻,所以理想正在大规模的建充电站。
另一个是不能把研发成本转嫁给消费者买单,会做好有效的研发和供应链布局,让用户以更便宜的价格买到同级有竞争力的产品。
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