每卖一辆新车亏11.25万元!小鹏汽车前三季续亏超90亿元
11月15日晚间,小鹏汽车(HK:09868)发布2023年第三季度财报。财报显示,第三季度小鹏汽车营收85.3亿元人民币(下同),同比增长25%,环比上升68.5%;第三季度净亏损为38.9亿元;三季度NON-GAAP净亏损27.9亿元,调整后每股亏损1.61元。
值得关注的是,小鹏汽车在三季度营收大幅增长的同时,亏损仍在继续扩大。
记者查阅财报留意到,2023年第一、第二季度小鹏汽车分别亏损23.37亿元、28.05亿元,而今年第三季度净亏损为38.9亿元,今年前三季度小鹏汽车总计亏损约90.3亿元。相较而言,2022年同期为亏损23.8亿元。因此,无论是环比还是同比来看,小鹏汽车净利润都呈亏损持续扩大趋势。
今年以来,小鹏汽车月交付量连续9个月保持正增长,三季度共交付40008辆新车,较2023年第二季度的23205辆上升72.4%。前三季度,小鹏共交付超8万辆新车。照此推算,小鹏每交付一辆新车,就亏了11.25万元。
小鹏汽车近几年经营状况一直不理想,存在一定的经营压力。财报显示,2020年至2022年,小鹏汽车分别亏损了27.3亿元、48.6亿元、91.4亿元,三年累计亏损167亿元。
与此同时,小鹏汽车的毛利率仍未扭转负值。今年上半年,小鹏汽车毛利率同比由正转负,小鹏的整体毛利率为-1.4%;2023年第三季度小鹏汽车毛利率为-2.7%,相较而言,2022年同期为13.5%,而2023年第二季度为-3.9%。2023年第三季度汽车毛利率为-6.1%,相较而言,2022年同期及2023年第二季度分别为 11.6%及-8.6%。
截至三季度末,小鹏现金储备规模近365亿元,较上季度增加约27.4亿元。
截至2023年9月30日,小鹏汽车的实体销售网络拥有合共395间门店;小鹏汽车自营充电站网络达1057座充电站,包括854座小鹏汽车自营超级充电站及203座目的地充电站。
小鹏汽车称,小鹏汽车预计第四季度营收127亿元至136亿元,按年增加约86.1%至99.3%;预计交付量59500至63500辆,按年增加约101.2%至114.7%。
2023年第三季度研发开支为13.1亿元(1.8亿美元),较2022年同期的15.0亿元下降12.9%,并较2023年第二季度的13.7亿元下降4.5%。按年及按季下降主要与新车型研发项目的时间与进度相关。
11月15日晚间,小鹏汽车美股盘前跳水,一度从涨逾3%至跌逾3%,截至发稿跌1.82%,报16.69美元。
0人
- 每日推荐
- 股票频道
- 要闻频道
- 港股频道
![](http://u.thsi.cn/imgsrc/flashcms/659633220_f17ddbb21b38705c102a0f56b9250b66.jpg)
![](http://u.thsi.cn/imgsrc/flashcms/659633220_250b79790d7c73b0e726383926e19af1.jpg)
- 十大券商:高股息资产存在过热趋势
- 中国中免业绩快报:2023年净利同比增长33.52%
- 官方指导价2499元一瓶的“龙茅”,被炒到超7000元
- 1月8日磷酸产业链情报
- 1月8日钛白粉产业链情报
- 量子科技大消息 “本源悟空”上线!
- 1月8日北向资金买卖前十成交榜
- 瑞银:A股当前存错误定价 8倍PE投资机会全球难寻
- 机构论市:指数回落失守2900 旅游逆势活跃
- 多家外资机构主动发声看好中国股市