“车电分离”换电模式创新促销量上升 蔚来电动车保值率回升
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上证报中国证券网讯(记者 俞立严)蔚来日前发布的统计数据显示,6月销量超过2万辆,同比增长98%,创历史新高;2024年第二季度,交付新车57373辆,同比增长143.9%;2024年上半年,共交付新车87426辆,同比增长60.2%。截至目前,蔚来已累计交付新车537020辆,成为高端纯电市场第一家交付量率先突破50万辆的中国品牌。
具体到车型层面,蔚来双6两款SUV车型6月交付量再度破万,连续两个月突破万辆,超越宝马X3/X4组合,位居中国高端中型SUV市场第一梯队。
蔚来2024年以来销量持续增长,在一定程度上顺应了消费者对于智能纯电动车的综合需求。2024款产品在2024年上半年完成切换,产品竞争力增加;BaaS(电池租用服务)策略和价格调整,促进用户接受电池租用模式,目前80%的新用户选择BaaS模式;销售网络拓展,销售能力持续提升;换电站基础布局以及换电联盟的持续扩容,让用户对换电带来的补能便利性以及解决电池寿命和衰减等好处,有了更清晰的认知。此外,蔚来车型的保值率回升,也缓解了用户对于电动车的“残值焦虑”。
2024年一季度,蔚来公布了BaaS电池租用服务调整新政策,调整后的BaaS方案不仅减少了电池月租费用,而且降低了用户的购车门槛。结合BaaS创新,蔚来通过“车电分离”,让用户不需要承担动力电池过保后因电池衰减而产生的高昂更换成本和车价贬值。蔚来联合创始人秦力洪曾表示,换电相当于为每一位蔚来用户提供了电池的终身质保。
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