同花顺-圈子

　　该来的还是来了。

　　6月11日，恒大汽车收到两则地方政府部门的相关公告，一是地方政府要求恒大汽车及附属公司退回已发放的奖励及补贴19亿元；二是作为恒大汽车主力工厂天津工厂，也拟被责令停产、停销和整改。

　　恒大汽车表示，上述处理决定如最终执行将导致该公司相关工厂土地被强制收回，地上建筑物及设备被用于偿还奖励及补贴款的风险，继而对本公司或各相关附属公司的财务状况和经营产生重大影响。目前，相关附属公司已打算向相关地方的市人民政府申请行政复议。

　　退回19亿元地方奖励补贴新进展

　　5月22日，恒大汽车曾公告，附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司被相关地方政府要求解除投资合作协议，并退回已发放的各项奖励及补贴合计约19亿元。

　　6月11日，恒大汽车披露详情，相关附属公司于近日收到相关地方行政部门进一步下发的行政处理决定书。

　　6月11日，地方政府相关行政处理决定书披露处理决定如下：（1）解除其中三份相关协议；（2）相关附属公司自收到行政决定书之日起15日内向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元。

　　据悉，自2019年4月29日起，恒大汽车附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司及其他附属公司与相关地方行政部门签订一系列的投资合作协议。

　　由于恒大汽车未按相关协议的相关条款约定履行合同义务，相关地方行政部门根据《民法典》等中国法律法规的规定，拟要求相关附属公司解除相关协议，向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴，相关附属公司并需互负连带责任。

　　券商中国记者查询恒大汽车历年财报发现，该公司曾披露其主要在天津、上海和广州建设生产基地。在历年年报中的“递延收入”政府补助部分，2018年、2019年、2020年、2021年和2022年政府补助增加数据分别为：0元、13.63亿元、11.94亿元、4.09亿元、0元。

　　恒大汽车表示，上述处理决定如最终执行将导致本集团存在相关工厂土地被强制收回，地上建筑物及设备被用于偿还奖励及补贴款的风险，继而对本公司或各相关附属公司的财务状况和经营产生重大影响。目前，相关附属公司已打算向相关地方的市人民政府申请行政复议。

　　主力天津工厂拟被责令停产

　　除了被要求退回地方政府奖励补贴19亿元，恒大汽车的主力工厂天津工厂也遭遇挑战。

　　6月11日，恒大汽车同步公告，该公司的附属公司恒大新能源汽车（天津）有限公司于近日收到另一相关部门的告知书，主要内容如下：该部门对天津恒大的新能源乘用车产品生产准入条件保持情况进行核查后，提出三项须整改问题，拟责令天津恒大停止生产、销售新能源乘用车产品，并进行整改。

　　据悉，整改期间，该部门将暂停受理天津恒大的新能源乘用车新产品申报，以及新能源乘用车产品合格证电子信息传送，待整改完成并通过覆核满足生产准入条件后予以恢复。

　　恒大汽车表示，该公司高度重视该部门对天津恒大的核查工作，并在其核查后积极整改问题。拟于上述限期前向该部门提报申诉整改材料。上述拟议处理意见如最终被正式执行将会对该公司的经营情况产生重大影响。

　　据券商中国记者了解，尽管恒大在上海、广州和天津等地宣布建立生产制造基地，但是此前恒驰汽车主要是天津工厂在生产。

　　恒大汽车2023年年报披露，截至该年末，天津制造基地按市场需求生产恒驰5，于2022年9月量产，累计生产下线1700辆，未达相关要求。截至2023年末，恒大汽车累计交付超过1389辆。同时，恒大汽车表示，由于资金原因，该公司安排部分人员放假，天津工厂暂停生产。

　　2023年业绩显示，恒大汽车去年收入为13.4亿元，同比增加900.04%；净亏损合计119.95亿元，同比减亏56.64%。截至2023年末，恒大汽车资产总额348.51亿元，负债总额725.43亿元。

　　神秘买家投资进行中

　　实际上，近期恒大汽车一度受到利好消息的刺激。

　　5月26日，恒大汽车公告，5月16日，该公司已知悉，共同及个别清盘人为及代表中国恒大集团（清盘中）、恒大健康产业集团有限公司、Acelin Global Limited（统称潜在卖方），与一名据公司董事作出一切合理查询后所知所信独立第三方买方（潜在买方）订立条款书，据此，潜在卖方与潜在买方或会就买卖潜在卖方所持公司股份订立最终买卖协议。

　　具体而言，恒大集团等潜在卖方合计共持有63.48亿股股份（占全部已发行股份的约58.5%）（潜在待售股份）。待订立买卖协议后并在其条款及条件的规限下，拟定31.45亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29%）将即时被收购，及32.03亿股潜在待售股份（占全部已发行股份约29.5%）将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。

　　除了收购股份，恒大汽车还有望获得资金支持。恒大汽车表示，已知悉条款书提及订立一份授信协议，据此，潜在买方将向恒大汽车提供信贷额，以资助集团持续经营及发展集团电动汽车业务。

　　值得一提的是，在5月26日公告中，恒大汽车也提示投资者，潜在股份转让和授信尚待进一步尽职调查，受限于条件，交易可能会存在不确定性风险。恒大汽车也尚未获得买方任何资金以及财务实力证明。同时，由于保密性等原因，恒大汽车未透露潜在买方具体信息。

　　上述神秘买家拟收购恒大汽车近三成股权的消息，一度刺激恒大汽车股价大涨，5月27日，恒大汽车报收于0.71港元，上涨86.84%。

　　6月11日，恒大汽车报收0.43港元/股，下跌1.15%，总市值46.63亿港元。